ダイハツ ムーブ

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悪用禁止！どんなに美しい女性でも、

たった１つの質問でセ○クスできる「超洗脳プログラム」

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【ダイハツ ムーヴコンテ 発表】スペース スペシャリティ（レスポンス）
ダイハツの新型軽トールワゴン『ムーヴ・コンテ』（25日発表）は、同じくトールワゴンの『ムーヴ』をベースに開発された派生モデルだが、単なる内外装のデザイン違いのモデルではない。 ［写真拡大］ 2490mmという軽自動車最大級のロングホイールベースを ...(続きを読む)

ダイハツ、新型軽「ムーヴ・コンテ」発売
我が家はタントに乗っています。(続きを読む)

ダイハツの新しい軽自動車『ムーブコンテ』
数日前にＣＡＲ牧場 からハガキが届いていました ダイハツの新しい軽自動車『ムーブコンテ』８．２５デビュー！！ 新しい軽自動車のお知らせでした チョット悩んでしまう MOMOのステアリングホイールとインパネイルミネーションはいいけど、１５インチの ...(続きを読む)

よーやく完済した
この時借りたエナペタル車高調の家庭内ローンですが、この時の意気込み通りに. 今月完済いたしました。 ブログランキング ←いつもありがとうございます！ いやー. 長かったよ。 これで来月から小遣いが少し増えます。ホッ ...(続きを読む)

ダイハツのCMキャラ
AUTO GALLERY NETの『ムーヴ・コンテのCMキャラクター、イラストを手がけたのはJRでお馴染みの…』によると、ダイハツの"ムーブ・コンテ"のCMキャラ"カクカクシカジカ"は、さかざきちはるさんの作品だそーで(^^)(続きを読む)

ダイハツ、軽シェアが過去最高…7月実績
レスポンス
ダイハツ工業の7月の生産・国内販売・輸出実績によるとグローバル生産台数は前年同月比21.7％増の8万0473台と大幅に増加した。 国内生産は同17.9％増の6万9864台と3か月連続でプラスとなった。国内販売が好調だったほか、前年7月に新潟中越地震で生産が停止となった反動で ...(続きを読む)

ダイハツ、マレーシアでトップセラーモデルの「マイヴィ」をマイナーチェンジ
Corism
ダイハツとマレーシアとの自動車生産・販売の現地合弁会社 プロドゥア(セランゴール州)は、国民車「マイヴィ(Myvi)」のマイナーチェンジを行ない、8月22日、クアラルンプール市内で発表会を行なった。 プロドゥアは、マレーシアの第二国民車メーカーとしてラインナップを ...(続きを読む)

ダイハツ・ムーヴ・コンテ、ここに注目3（パワートレイン）
価格.com
ムーヴ・コンテのパワーユニットは、自然吸気エンジンが最高出力58ps/7200r.pm、最大トルク6.6kg-m/4000r.pmの連続可変バルブタイミング機構のDVVTを備えた0.66リッター直3DOHCであるKF-VE。カスタムRSのみ搭載するターボ・エンジンは64ps/6000r.pm、10.5kg-m/3000r.pmを ...(続きを読む)

ダイハツ・ムーヴ・コンテ、注目2（パッケージング）
価格.com
現行ムーヴのプラットフォームをベースに開発されたムーヴ・コンテは、ムーヴと同じ2490mmの超ロングホイールベースを採用。さらにスクエアなキャビン形状としたことで、大人4人がゆったり座れる広々とした室内空間と十分なラゲッジスペースを両立させている。 ...(続きを読む)

ダイハツ・ムーヴ・コンテ、ここに注目1（デザイン）
価格.com
ムーヴ・ラテのデビューから4年で新たに登場したムーヴベースの派生モデルであるムーヴ・コンテは、シンプル志向でデザイン・コンシャスな消費者をターゲットに、“居心地のよさ”をテーマに開発された。 エクステリアのデザインコンセプトは“スクエア＋（プラス）”。 ...(続きを読む)

【ダイハツ】マレーシアで国民車「マイヴィ」をマイナーチェンジ
AUTO GALLERY NET
ダイハツとマレーシアとの自動車生産・販売の現地合弁会社ブロドゥアは、国民車「マイヴィ」をマイナーチェンジした。 「マイヴィ」はブロドゥアとダイハツが共同で開発。2005年5月の登場以来、累計25万2000台を販売しているトップセラーモデル。 ...(続きを読む)

ダイハツvsスズキ
ダイハツvsスズキ遂に、軽の販売台数で、ダイハツがスズキを抜きそうですが、ダイハツ幹部が「スズキとの実力差は天と地の差がある（ダイハツが劣る）」と発言する通り、小型車と海外実績では、どんどんスズキに離されそうです。しかし、客観的に見て、パッソがスイフトより売れているのであればブーンだってもっと売れていいはずだし、ダイハツがそこまでスズキに離される理由は、何かあるのでしょうか？(続きを読む)

ダイハツムーヴのカードキーはちょっとおかしいですよね？
ダイハツムーヴのカードキーはちょっとおかしいですよね？今年9月末に発売された「ダイハツ　ムーヴ　カスタム　メモリアルエディション（以下ＭＥ」を購入しました。バージョンとしてはXﾘﾐﾃｯﾄﾞとXのちょうど中間にあたります。ＭＥはカードキーで、しかも、エンジンがプッシュスタートになっています。ただ、ＭＥはＸﾘﾐﾃｯﾄﾞやＸのようにハンドル右横に鍵穴がありません。（電池切れ時の応急処置用）そこで「カードキーの電池が切れたらどうするの？」という疑問にかられ、ﾀﾞｲﾊﾂの営業マンに聞いてみました。その答えは「電池が切れたらエンジンはかけられません。キーレスに装着している鍵でドアは開きますが・・・」との回答でした。これって変ですよね！？ドア開けれたってエンジンがかかんなきゃ意味ないし。しかも、電池切れ時はダイハツへ持込みカードキー本体取替えで「20,000円」だそうです。（自分でフタ開けて電池取り替えたりできないそうです。）ＨＯＮＤＡのスマートカードキーは電池2個で1000円なのに・・・。タイハツの「営業マンは電池3年位もちますよ」って言ってたけど本当でしょうか？また、出かけた先でキーレスを落として壊れてもｴﾝｼﾞﾝがかけれないわけですよね？こんなカードキーってどう思われます？どなたか、その道のプロ、ダイハツ営業マン、経験者などいらっしゃったらご意見ください。なんか、質問なんだか愚痴なのかわからない文章で申し訳ないです。(続きを読む)

ダイハツ　COO　って？何もの？
ダイハツ　COO　って？何もの？本日、ダイハツのCOOなる車を見かけました。後部から見たらてっきりトヨタのBbかと思ったのですが、そのロゴは間違いなくダイハツ。しかし前から見ると、Bbtoはちょっと違うような・・・これって、OEMなんですか？ばう。(続きを読む)

ダイハツ　ネイキッドターボと同じエンジンを積んだ車他にあるでしょうか？　どう....
ダイハツ　ネイキッドターボと同じエンジンを積んだ車他にあるでしょうか？　どうか教えてください。ダイハツ　ネイキッドターボと同じエンジンを積んだ車は他にあるでしょうか？　どうか教えてください。(続きを読む)

パッソってダイハツ製なのですか？
パッソってダイハツ製なのですか？パッソってダイハツ製なのですか？ほかのラッシュ（ダイハツはビーゴ）やｂＢ（ダイハツではクー）などもダイハツ製なのですか？(続きを読む)